Das unbegrenzte Abonnement zieht mittlerweile einen wachsenden Anteil der unter 26-Jährigen an, so die Zahlen der SNCF-Gruppe. Seit 2023 ist die Zahl der Inhaber eines TER BreizhGo-Abonnements in dieser Altersgruppe um 18 % gestiegen. Auf dem Markt vervielfältigen die Anbieter flexible Angebote, die monatlich oder wöchentlich anpassbar sind, mit gedeckelten Preisen je nach Einkommen oder Reisehäufigkeit.
Bretagne ist eine Ausnahme, da sie seit April ein monatliches Ticket für 30 Euro für junge Menschen ohne Einkommensbedingungen anbietet. Diese Preispolitik trägt dazu bei, die Nutzung zu verändern und die Frequenz der Regionalzüge zu beeinflussen.
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Warum junge Reisende die neuen Mobilitätsangebote bevorzugen
Die unbegrenzte Mobilität ist nicht mehr nur eine Frage des Komforts: Sie wird zum Motor eines tiefgreifenden Wandels in der Art und Weise, wie junge Menschen das Land erkunden. Eine Zahl sticht hervor: 235.000 verkaufte Jugend-Bahn-Pässe bereits im Sommer 2024, trotz erheblicher Einschränkungen, keine TGV Inoui und Ouigo, für ein monatliches Abonnement von 49 Euro. Dieses Modell, angelehnt an das Deutschlandticket und für unter 27-Jährige gedacht, zielt darauf ab, den Zugang zum Zug zu vereinfachen, stößt jedoch auf Grenzen: Die Region Île-de-France setzt weiterhin auf ihren eigenen Pass Navigo für 86,40 Euro, während der öffentliche Nahverkehr oft von diesen nationalen Angeboten ausgeschlossen bleibt.
Die Regionen verfeinern ihre Strategien. In Okzitanien erfindet das Netzwerk liO die Treue neu: Nach 11 Fahrten pro Monat gilt die Fahrt für junge Menschen als kostenlos. Neuaquitanien hingegen bietet 50 % Rabatt auf das Billet Jeunes oder den Pass Abonné -28 an. Diese Mechanismen entsprechen einem konkreten Bedürfnis: 77 % der von Forum des Jeunes befragten jungen Menschen möchten anders reisen, umweltbewusster. Dennoch bleibt der Ticketpreis der entscheidende Faktor.
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Um das Ausmaß des Phänomens besser zu verstehen, hier einige Beispiele für Angebote, die Veränderungen bewirken:
- TGVmax: die Referenz für unbegrenzte Langstreckenreisen für 16-27-Jährige, die dazu beiträgt, die Bahn zu demokratisieren und die Preisbarriere zu senken.
- Regionale Abonnements, die sich dem Lebensstil von Studierenden, Azubis, jungen Berufstätigen oder Gelegenheitsreisenden anpassen: Flexibilität hat Vorrang, Engagement ist nicht mehr mit Zwang verbunden.
Die Herausforderung endet jedoch nicht bei der einfachen Budgetfrage. Die Zugänglichkeit in all ihren Formen bleibt eine Herausforderung. Ein Drittel der 18-24-Jährigen verzichtet laut einer Umfrage von Elabe weiterhin auf bestimmte Ausflüge, weil es keine Transportmöglichkeiten gibt. Das ist die Kehrseite der Medaille: Wenn das Angebot wächst, erreicht es noch nicht alle Zielgruppen.
Dieses neue Interesse kommt auch der sanften Mobilität zugute. Mit dem Zug zu fahren bedeutet, seinen CO2-Fußabdruck zu reduzieren: Auf einer Strecke von Paris nach Grenoble liegt die Bilanz bei 2 kg CO2 pro Passagier, weit hinter Auto oder Flugzeug. Angesichts der Luftverschmutzung, die jedes Jahr 800.000 Europäern das Leben kostet, entscheidet sich die junge Generation für die Bahn. Der Trend „trainbrag“, stolz seine Zugreisen zu zeigen, verdrängt die Scham über das Fliegen, das „flygskam“. Hinter diesen Worten steckt ein kultureller Wandel: Der Akt des Reisens wird zu einem Engagement.
Ein Blick auf die TER BreizhGo-Angebote: Preise, Abonnements und Vorteile, die man kennen sollte
In der Bretagne erweist sich die TER BreizhGo-Lösung als konkrete Antwort auf die Nachfrage nach flexibler, nachhaltiger Mobilität, die den Bedürfnissen der jungen Menschen gerecht wird. Die Region setzt auf eine klare und transparente Preispolitik für 12-26-Jährige: günstige Tickets, an den individuellen Rhythmus angepasste Abonnements, Vorteile, die darauf abzielen, die Mobilitätsbarrieren abzubauen. Das Ergebnis: Die Nutzung der TER-Züge ist 2023 um 21 % gestiegen, was den realen Bedarf an zugänglichen und verantwortungsvollen Lösungen beweist.
Um besser zu verstehen, was BreizhGo bietet, hier die Highlights, die junge Reisende ansprechen:
- Ermäßigte Tickets: Preise, die je nach Alter und Häufigkeit variieren, gelten ab der ersten Fahrt, ohne komplizierte Verfahren.
- Spezielle Abonnements: monatlich oder jährlich, diese Angebote passen sich dem Studentenleben, der Ausbildung oder dem ersten Job an und erleichtern sowohl den täglichen Pendelverkehr als auch Wochenendausflüge.
- Vorteile für Ausbildungsteilnehmer: zusätzliche Rabatte und vereinfachter Kauf, online oder an Automaten, um jedem jungen Menschen einen direkten und schnellen Zugang zum Zug zu garantieren.
Das Netzwerk BreizhGo ist im Alltag der jungen Bretonen verankert, egal ob sie in Rennes, Brest oder in einem Teil der Zentralbretagne leben. Jeder findet ein Angebot, das seinen Bedürfnissen entspricht, um zur Schule, zur Arbeit zu fahren oder spontan zu verreisen. Diese regionale Dynamik, getragen von dem Willen, für den Planeten zu handeln und die Bahn zugänglich zu machen, fügt sich in die Linie des Jugend-Bahn-Passes ein: Die Bahn etabliert sich allmählich als das Rückgrat eines neuen Mobilitätsmodells, das sowohl gerechter als auch verantwortungsvoller ist.
In dieser sich wandelnden Landschaft ist das unbegrenzte Ticket nicht mehr nur ein einfacher Reisepass, um Frankreich zu durchqueren: Es wird zum Schlüssel einer Generation, die ohne Einschränkungen ihre eigene Landkarte der Möglichkeiten zeichnen möchte.